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    据了解，纳粹德国的冯布劳恩设计的V2火箭就是75%乙醇跟液态氧混合的燃料设计，这让居尘对V2很感兴趣。

    V2为了让燃烧更加猛烈，采用了蒸汽燃料泵来增压，这是当时难度最大的部件，而居尘并不需要那么高的推力，所以这个部件暂时可以省略。

    而且V2当时采用的燃料泵的动能来自液态的过氧化氢，也是居尘看中的氧化剂，在空气稀薄的高空，氧气不够用了，所以必须自带氧化剂。液态氧非常危险，不适合无人机玩，用过氧化氢比较安全。

    乙醇和过氧化氢都是比较安全、容易储存的液体，对于业余火箭爱好者来说是不错的选择。

    居尘这个时候没想过要跟蓝色起源、SpaceX等大佬竞争，他们是正经搞太空技术的，居尘是来玩儿票的。他就是觉得可以回收的火箭特别有趣，因为看上去就是一个圆柱，这得多少技术才能做到一根柱子能原路返回发射场啊。

    目前，美国正在迎来太空创业的最好时机，因为大量的公司提供了武装到智齿的零部件，只要你有想法，没有什么是买不到的，所以SpaceX才能完成重量级可回收火箭的伟大壮举。

    当然，SpaceX选择的是自己制造85%的部件，因为这个行业最大的问题是“用户少”，高单价才能存活，靠自主生产大部分部件，SpaceX已经做到了把波音洛马发射联盟的4亿美元一次单价降到8000万美元，还没算可回收带来的好处，这方面还是在试验阶段。

    居尘的玩儿票则面向迷你火箭，零部件也是自己制造，但是可以众包出去，反正也不是什么正经的项目，所有的相关领域专家都可以抢单，主要采用增材制造的方式来生产。

    增材制造跟数控机床的切割相对，是从粉末状的材料热熔之后一点点糊成需要的形状，性能不能跟减材制造相媲美，但速度极快，适合小型业余制造以及研发原型。

    居尘不是这方面的专家，他需要雇佣一个项目经理，行业的资深人士，为了说服资深人士加盟，他需要解释自己项目的前途，不得不忽悠。

    他忽悠道：“我的小火箭将来会发射微型的空中通信基站，因为可以悬停在天空24小时，发射到100公里的高空之后，以等角螺线的方式盘旋下降，辅以太阳能供能。每天发射一次就可以持续不断地为特殊地区，比如发生了地震的灾区，提供通信服务。”

    专家：“但是主流的研究方向是煤油+过氧化氢，煤油的能量密度高多了，应该是乙醇的1.5倍吧。”

    居尘：“没关系，我们不是搞真正的火箭，乙醇可以通过生物产生，我觉得代表未来能源的方向，就用乙醇，没有毒性，味道也不难闻，我们的小项目对容易储存这点很看中，否则就使用一氧化二氮、液氧这样的特殊氧化剂了，而不是采用液体的过氧化二氢。”

    专家很不服气来着，不过，土豪老板给的工资高，他也只能采纳V2火箭的基本设定了，当年冯布劳恩就用了乙醇跟过氧化氢啊，虽然过氧化氢不是用来当主推进剂的氧化剂。


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