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    名气大就是好，跟若干家三甲医院合作的挂羊头卖狗肉强子治疗加速器项目获得批准，烟厂的四周正在营建加速器的主体结构，这方面居尘没有什么研究，就看看项目进展得怎么样。

    但是意外发生，烟厂工人对加速器有强烈的恐惧感，组织起来反对这个项目。

    为了稳定大局，相关部门叫停了项目，让居尘产生强烈的挫败感。

    果然，不管你再成功，有时候想想庄子、释迦摩尼都是好事儿，你不可能控制环境，只能当环境的幸存者。

    钻石加速器择日再战，居尘的兴趣转移到了设计比翼鸟，那个太阳能无人机计划。

    现在对太阳能项目，居尘已经很有经验，一开始就知道夜晚和天气才是太阳能无人机的最大敌人。

    想不到可行的办法，他兴趣再次转移，转移到了微型火箭上面，他希望四轴无人机那么大小的火箭也能实现类似SpaceX那样的火箭回收功能，感觉这个东西特别有趣，很想知道SpaceX是怎么干的。

    为了跟清洁能源未来保持一致，他的小火箭引擎打算使用乙醇做燃料。

    伊万卡对他这个举动的评价是：你果然想去火星。

    当年埃隆马斯克才赚了1亿多美金就想去火星，现在居尘有这个想法并不过分哦。

    一开始他就打算到公海上去发射小火箭，以免又被有关部门影响，这很伤士气的。

    假如有一天能够成功，就可以把无人机送到100公里的高空，然后开始滑翔。他希望飞机可以滑翔16个小时，以200公里的时速计算，需要滑翔3200公里，所以，至少要让飞机的滑翔比为32:1，也就是下降100公里水平飞行3200公里。

    夜里发射火箭上天，飞行3200公里，再加上8小时的太阳能续命，再飞行1600公里，那就是航程4800公里的“洲际无人机”啊，完全可以媲美瑞士人的阳光动力飞机。

    这航程，如果要跨越太平洋都是可以的，只要规划一下线路，从东京飞行4000公里到中途岛，再飞行2000公里到夏威夷，再飞行4000公里到美国本土。

    这货没什么用，卖给恐怖分子当洲际小炸弹还差不多。

    但可以显示比翼鸟的技术有多先进，有时候，嘚瑟也是一种幸福和快乐。
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