第(2/3)页 结果偏偏,一汽还真把这些模具给修好了,而且还将克莱斯勒要求生产的配件给产出来了! “我看到了那些中国人强烈想要获得克莱斯勒车型生产技术及生产线的欲望!” “瞧!我说什么来着,布莱克先生,这位年轻人的想法和我完全一样!我知道您和中国的关系不错,可生意就是生意!他们这么想要道奇600,最合适的也只有道奇600这么一款产品,那我们为什么不趁机提高报价呢?!” 在听到李在镕的说法后,艾柯卡抚掌笑起 而卡特,此时也笑了. “你们的说法,在正常情况下是这样,但中国的情况和我们是不一样的。你们都没去过中国吧?应该是没有了,那我给你们讲讲吧,你们猜,如果是我来办这件事,我会怎么做吗?” “免费把生产线给他们!如果他们觉得好用,这生产线就当合资入股的本金了,另外,我们积压的道奇600库存件,也可以打折卖给他们.” 抬起手压了压意图说点什么的两人,卡特继续说道: “中国的体制和我们不一样,以一汽在中国的地位,一汽是不会缺少政府订单的,再看看他们现在的市场消费能力如今中国的汽车消费者只有政府机关等等,民间的消费量会很少。” “一旦打通一汽的渠道,那意味着日后中国的公务用车,尤其是高端公务车,几乎就是我们克莱斯勒的天下。而中国的文化,自古就是官比民贵,等到他们的民间消费能力上来以后,我们的品牌力早就在中国这片土地上,以“官车”的形象,站稳脚跟了!” 套用奥迪在中国市场的玩法,这对卡特来说,没有丝毫的成就感。不过是亦步亦趋地走了前人之路罢了. 只是,艾柯卡并没有接受的卡特意见 “即便我认同你所说的这些,但董事会不会同意的对比长远的未来,如果连眼下的应得利润都保证不了,我们还谈什么未来!” 克莱斯勒到底和奥迪不同,如今的奥迪基本就是大众集团的不良资产。丢到中国,能救活更好,救不活也就那样了 而克莱斯勒这里. 卡特意识到,自己又有的忙了! 第(2/3)页