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    一屁股坐到卡特身边，丰田章男急吼吼地问道。

    “介绍信没问题，就是得晚两天才到日本。卡特先生访问去了外地，和我不在一块...伍德科克先生倒是没见到，他二月份就离任回美国了。要见他只能等回美国再说，问题不大！卡特先生对这件事很支持，包括我进入汽车工会给左治亚车企当保护伞，这事我跟他说过了。”

    “你确定吗？uaw和民主党的牵扯可不浅...要是卡特先生愿意支持你，那我们...等等！龟田！先不要回爱知县了，就在东京找一处酒店下榻！”

    吩咐完一声司机后，丰田章男继续将注意力转移到卡特身上：

    “这次回国以前，我搜集了一些左治亚州关于汽车工厂的数据。目前那边只有配套的塑料制品厂、玻璃厂、灯具厂等，装配厂、发动机厂等主要的汽车零部件生产或总装厂还没有。”

    “所以那里uaw的会员人数非常有限，大概只有四百多，不到五百人。在勉强和汽车工业有关系的工人里，占比还不到2.5%。按照汽车工会的惯例，会员月收入的5%将作为会费缴纳。每年在会员这一块，汽车工会能收到近20万美元的会费。”

    “企业那边，由于时间关系，我还没有细查。但以目前的情况来看，每年至多三十万美金，足够填饱那些人的胃口了！”

    “30万倒是不多，我记得你们去年在美国的销量挺高的。不过你们打算这样交几年的会费？或者叫保护费？”

    《极灵混沌决》

    资金成本方面的问题，是丰田这些日本车企应该考虑的。卡特只是在想，未来该如何从汽车工会里抽身，或者说未来该如何面对汽车工会施加的压力...

    汽车工会固然是一股恐怕，且庞大的政治力量。可们心自问，汽车工会的利益诉求和自己是截然相反的！自己需要稳定的环境创收，而汽车工会需要得却是混乱！

    越是混乱的年景，汽车工会的参会率就越高！因为在失业率高企时，对资方来说可挑选的劳动力太多，那么分摊下来就是单个工人的议价能力几乎为零。

    他们不得不借助工会抱团与资方谈判，而从73年开始...对吧，美国的失业率一直在高涨，同理，汽车工会的力量也在疯狂壮大！

    眼下30万一年的“供奉”换来的蜜月期，如果计划顺利进行的话，卡特感觉这根本就维系不了多久。
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