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    在他们内部品牌还没有发力时直接进军。

    这个提议也得到了金三石的赞同。

    不过人工智能毕竟是被上面管着的，决定权并不在他们身上。

    这不，金三石就过来问问王晨，能不能现在就开放一部分授权给国外的个别车企们。

    王晨琢磨了一会还是同意了。

    不过想要现在拿到人工智能的授权就必须要付出一定的代价。

    就拿德系车来说，自家可以将国内人工智能的授权有偿提供给他们。

    但作为交换，得让出德系本土的5g基站建设，同时还要开放手机市场给鸿蒙阵营的厂家。

    这些要求听起来似乎有些过分，但换个方向想想也没太大的问题。

    德系车的牌子本来就是面向全球的，不然就自家那点堂口哪里养得活这么大几家车企。

    国内就是他们最重要的市场之一，只要能够换到这边的技术优势,    哪怕是用自家地盘的市场去换那也绝对值得。

    至于5g网络那就更没问题了。

    本来在几年前汉斯猫就已经同意花厂在他们家建设5g网络,    虽然后面被鹰酱给搅黄了,    但汉斯猫家的堂口其实一直都很清醒。

    而随着现在兔子的不断崛起,    国内市场对于汉斯猫来讲更是无法放弃的一块蛋糕。

    在绝对的利益面前，就算是那些原本反对的政客也无法张嘴。

    况且，花厂的5g本就属于世界最领先的那一小撮。

    对于本身就是高科技为主的堂口来讲，能够率先完成5g建设那在欧盟的地界也将获得更多的话语权。

    汉斯猫毕竟不是牛牛，没那么听话。

    大国博弈，利益优先。

    这种事种花家的老祖宗早就有说过。

    天下熙攘无外乎一个利字。

    当然哪怕王晨同意了也还是要做做样子，这件事得通报给上头，通过上面下发决议后才能正式联系德系车的厂家们。

    而除了德系车这件事以外，金三石还带来了一个好消息。

    那就是在毛熊家，自家阵营的厂商们已经占据了很大的优势。

    由于一些不可明说的原因，今年很多欧美厂商已经全面退出了大毛家的市场。
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