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    忽然柳依依听到发动机的声音不太对劲，用神识观察一番后发现客机的一个引擎出了一点小故障，有片涡轮叶片有点轻微受损，时间久了有可能断裂。这就是共享学习经验的良好成果了，在杨柳当上飞行员之前柳依依的耳力再强大也听不出来任何问题，除非用神识仔细观察叶片内部情况。

    若此时飞机处于静止状态，柳依依有各种办法修复受损的叶片，但现在叶片正在高温高压燃气的驱动下高速运转着，修复起来还真是难度极大。要是能够说服飞行员暂停该引擎的话就好办多了。只是这如何对飞行员说呢？好在该叶片的受损并不严重，估计坚持到龙城没有问题。只是下次飞行呢？看这引擎的样子似乎刚大修过，下次大修不知道还要多久呢。想到此处柳依依冷静思索片刻，决定设法暂停这个引擎然后趁机修复。

    驾驶舱内，两位飞行员刚把飞行模式切换到自动驾驶状态，就听到了警报声。

    “什么情况？”副驾驶紧张的问道。今天是他从飞行学校毕业以来的首次飞行。

    机长观察了一下仪表，皱眉道：“左边引擎的传感器出现了故障，判断不出具体情况，似乎转速正在下降。”

    “我们该怎么办？一个引擎可不好开啊。”副驾驶员有点六神无主了。

    “一个引擎也没什么大不了的，但必须安抚好乘客，引起恐慌可不好。你和他们说一下，注意一下乘客们的情绪。”机长吩咐道。

    在神识的仔细搜索下，柳依依用御物术弄松了两个测量转速的传感器，并控制着节流阀小心翼翼地降低了引擎的转速。低速运转之下，柳依依有办法利用法术振荡改变叶片内部分子的排列，从而达到修复损伤的目的。但这需要时间。

    渐渐地，有细心的乘客发现了一丝异常，感到飞机的速度似乎有所降低，颠簸似乎也比刚才大了一些。当然，在天空中没有相对物参照，速度的变化纯粹是瞎蒙的，但颠簸却是实实在在的。正当有些乘客感到不安时，空姐那甜美的嗓音从音响中传了出来：

    “女士们，先生们，飞机将要进入空气对流区域，大家将会感受到较强的颠簸。请大家不要担心，这是正常的天气现象。请大家回到自己的坐位，系好安全带，静静等待颠簸的过去。”

    和经济舱相比，头等舱的乘客们相对淡定许多，全都按照空姐的吩咐回到了自己的坐位并系好了安全带，柳依依自然不能例外。

    驾驶舱内，机长渐渐感受到了故障引擎的一些情况。

    “根据速度等飞行参数，我们能大致推算出故障引擎目前还在转动，只是速度比较低而已。问题是我们无论怎样加大节流阀的流量都无法提高它的转速，看来问题不小。”机长冷静道。

    副驾驶员对前来询问的空乘长解释道：“目前左边的引擎出了点故障，转速上不去。坚持飞行没有问题，但时间可能要久一下。请您想好对策，设法和乘客们解释一下。”

    空乘长在这方面有丰富的经验，点头回答道：“没问题。”


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