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    钟贵和他的朋友投资的高端共享单车的原型车诞生了，邀请这个项目的始作俑者居尘去试驾。钟贵得意洋洋的，看样子应该不错，果然，居尘对CVT的自行车评价超乎想象的好，特别省力，速度很快。

    特别是根据扭矩自动调整档位的设计，真是戳中了痛点，骑行体验棒极了。这个设计是他们团队独有的专利设计，让居尘感觉高手无处不在，他都想不到能够做到这么好，看来这项目大有可为。

    居尘赞道：“这车真不错，以前我最远骑行15公里通勤，这货嘛，我可以骑50公里！”

    钟贵心情大好，哈哈一笑：“对啊，稍微体力好一点的，80到100公里都没问题，更不用说解决市中心的通勤问题。我们给这个项目起个名字吧，大家说说，集思广益。”

    他的朋友，差点儿跑路的共享单车创始人说：“就叫CVT单车！一听就特高端。我对教授建议的那个可移动的车桩有点疑问，难道每一次预约都要派一辆货车去给用户放车吗？好像太……太重了。不好操作。”

    居尘一只手就把碳纤维制成的超轻自行车提了起来，说：“你看看，这么轻，对小偷是重大利好，没有车桩锁定，失窃率怕是受不了。哦，我觉得可以叫小黑，因为有黑色碳纤维材质，有个性，Cool。”

    钟贵认为折中叫“小C”比较好，他也觉得容易失窃这点是痛点，还得想辙。

    创始人对损失率都害怕了，所以还是倾向于使用居尘说的移动车桩的概念，没办法的办法。因为这个风险太大，创始人想干点别的，问：“教授，你最近又什么点子，众筹到了一个亿，应该拿来投资吧？”

    居尘：“嗯，烟草公司需要时间研发，我还真的要找一找投资的方向，做山寨机怎么样？”

    钟贵还创始人都笑了：“这个方向跟教授身份很不符啊！”

    居尘：“嘿嘿，我就是这么一说，其实，我想做的是极客手机，你们知道跑车中有些一年才出品三位数的超跑吧？我想生产这种数量很少的手机，感觉有趣得紧。”

    钟贵：“教授肯定是有什么想法了。”

    居尘：“没什么大不了的想法，就是想做真全面屏，现在市面上的所谓全面屏都是Almost的，非要在前面弄一个摄像头，我就不用这个东西，直接把前置摄像头给去掉，反正不爱自拍的人大有人在。比如我。”

    钟贵：“就这一个想法？好像太单薄了，怕很少人买账。”

    居尘：“还有无线充电，我有办法快充。”
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